تبلیغات
مجموعه مطالب مهندسی مواد و متالورژی - مطالب امید اشکانی
منوی اصلی
مجموعه مطالب مهندسی مواد و متالورژی
رشته مهندسی مواد، عاملی برای پیشرفت کشور عزیزمان ایران
  • امید اشکانی دوشنبه 14 مرداد 1398 12:23 ق.ظ نظرات ()

    توان یا گشتاور: کدام یک اهمیت بیشتری دارد؟ این پرسش آغاز مباحثه ای ناتمام برای سازندگان موتور و تولید کنندگانی است که در این زمینه فعالیت می کنند. برخی اعتقاد دارند که این گشتاور خودرو است که آن را به حرکت در می آورد اسب بخار بیشتر جنبه تبلیغاتی دارد تا خودروی بیشتری بفروشند. برخی هم می گویند اگر یک خودروی سریع می خواهید بهتر است به فکر اسب بخار (منظور همان توان است که به صورت تجاری واحد اسب بخار را برای آن استفاده می کنند.) باشید.

    و در این میان تناقضات بسیاری به گوش می رسد. اما کدام یک درست می گویند؟ اگر بخواهیم در این باره شفاف تر صحبت کنیم باید بگویم همه چیز از مفهموم نیرو و کار شروع می شود.

    آشنایی با مفهوم کار

    نیرو همان چیزی است که هنگام هل دادن یکی نسبت به دیگری احساس می شود و بسته به مقاومتی که در برابر آن ظاهر می شود ممکن است منجر به حرکت شود یا نشود. اگر بخواهید خودرویی را به تنهایی هل بدهید به احتمال زیاد حرکتی نخواهد داشت چون جرم آن بسیار بیشتر از شماست و نیروی مقاوم بسیار بیشتری در برابر نیروی شما اعمال می شود که نمی توانید بر آن غلبه کنید. به این ترتیب خودرو حرکتی هم نخواهد داشت.

    اما اگر نیرو اعمال شود و جابجایی داشته باشید در حقیقت کار انجام داده اید. به عبارت دیگر به اندازه جابجایی جسمی از نقطه A تا نقطه B کار انجام داده اید. به عنوان مثال اگر موتور یک خودرو را که 250 کیلو وزن دارد به کمک جرثقیل 1.5 متر جابجا کنید کاری که انجام داده اید برابر 1.5×250 است.

    کار = جابجایی x نیروی اعمال شده


    برای مطالعه بیشتر بر روی ادامه مطلب کلیک کنید.

    آخرین ویرایش: دوشنبه 14 مرداد 1398 12:26 ق.ظ
    ارسال دیدگاه
  • امید اشکانی سه شنبه 1 مرداد 1398 11:11 ب.ظ نظرات ()
    خوردگی حفره‌ای نوعی خوردگی موضعی می‌باشد که باعث ایجاد حفره‌های کوچک در فلزات می‌شود. عامل این پدیده، نرسیدن اکسیژن به بخش کوچکی از سطح می‌باشد. در این شرایط، این بخش نقش آند را بازی می‌کند و بخشی که دارای اکسیژن بالا است، نقش کاتد را ایفا می‌کند که حاصل آن ایجاد خوردگی گالوانیک می‌باشد.

    در این نوع خوردگی محصولات خوردگی به پیشرفت واکنش کمک می‌کند. این نوع خوردگی، موجب سوراخ شدن سطح فلز می‌شود و به علت این که حفره‌های به وجود آمده به راحتی قابل مشاهده نیست، از مخرب‌ترین انواع خوردگی است. شروع خوردگی حفره‌ای دارای دوره طولانی است؛ اما بعد از شروع حفره با سرعت زیادی نفوذ می‌کند.

    مکانیزم این نوع خوردگی مشابه با خوردگی شیاری است؛ ولی در این جا، خوردگی از زیر سطح شروع نمی‌شود؛ بلکه خوردگی در سطح صاف است.

    کار سرد که موجب اجتماع استرس (نیرو) می‌شود و افزایش لحظه‌ای دمای یک قسمت از قطعه و عدم یکنواختی ساختار که شامل مرز دانه‌ها و نقاط چند فازی و … است می‌تواند تولید آند و کاتدهای موضعی کند که می‌تواند عامل شروع خوردگی حفره‌ای باشد. در فلزاتی که بر روی خود لایه‌های سطحی ایجاد می‌کنند مانند فولاد زنگ نزن و آلومینیوم دارای شدت بیشتری است.

    حرکت محیط موجب می‌شود اکسیژن به داخل حفره تزریق شده و از مرحله دوم خوردگی جلوگیری شود به طوریکه واکنش کاتدی به بیرون حفره انتقال می‌یابد.

    پارامترهای متالورژیکی: محلول‌های جامد تک‌فار مقاومت به خوردگی بیشتری دارند.

    بعلت اینکه حفره دار شدن وزن زیادی از فلز را کاهش نمی‌دهد اندازه‌گیری وزنی را برای مقایسه آن نمی‌توان به کار برد. اندازه‌گیری دقیق عمیق حفره‌ها به علت پراکندگی و تعداد زیاد آنها هم امکان‌پذیر نیست.


    منبع : ویکی پدیا.

    از کلیه عزیزانی که منبع متون را در نوشته های خود ذکر می کنند سپاسگزاریم. ذکر کردن منبع متن یکی از بهترین روشها برای حفظ اصالت نوشته می باشد.
    آخرین ویرایش: سه شنبه 1 مرداد 1398 11:17 ب.ظ
    ارسال دیدگاه
  • امید اشکانی شنبه 29 تیر 1398 10:24 ب.ظ نظرات ()

     JMatPro دیتابیسی از خواص محاسبه شده از منابع مختلف نیست، بلکه حاوی مدل های مواد بر پایه حالات فیزیکی آنهاست که بصورت گسترده ای تاکنون تایید شده اند. این نرم افزار بسیاری از مدل های قابل اعتماد و محکمی را برای خواص مواد در یک گسترده وسیعی از کلیه شرایط تهیه کرده است

    شما در این نرم افزار به اطلاعات فنی یا تخصصی زیادی چه از نظر نرم افزاری و چه از نظر سخت افزاری نیاز نخواهید داشت. با داشتن دانش لازم در زمینه مهندسی مواد به راحتی می توانید از این نرم افزار استفاده کنید.

    این نرم افزار، یک نرم افزار شبیه ساز است که خواص عناصر را برای آلیاژسازی محاسبه می کند و برای آلیاژهای چندفازی مورد استفاده در صنعت می تواند به کار گرفته شود. JMatPro به گونه ای طراحی شده است که می تواند توسط هر مهندس یا دانشمندی که نیازمند خواص مواد مختلف در کار هر روزه خود است، مورد استفاده قرار گیرد.با استفاده از این نرم افزار می توان موارد ذیل را محاسبه کرد:

    فازهای تعادلی پایدار و نیمه پایدار

     ویژگی ها و رفتار انجمادی

    خواص مکانیکی

    خواص فیزیکی مواد

    دگرگونی های فازی

    خواص شیمیایی


    JMATPRO.jpg

    تصویری از محیط ورودی نرم افزار تحت ویندوز 


    از اصلی ترین ویژگی های این نرم افزار می توان به موارد زیر اشاره کرد:

    محاسبه سریع و قدرتمند

    انواع مختلف مواد از جمله: آلیاژ های آلومینیوم، منیزیم، آهن، تیتانیوم، نیکل، کبالت، زیرکونیوم و لحیم کاری

    رابط کاربری بصری و در نتیجه سهولت استفاده

    عملیات حراتی بدون محاسبات: محاسبات زیرساختاری

    رابط قدرتمند مدیریت اطلاعات به منظور مرور از طریق خواص محاسبه شده

    توانایی وسیع تنظیمات توسط کاربر

    گسترده وسیع خواص

    محاسبات دما، غلظت پله، فاز ناپایدار

    خواص فیزیکی: ضریب انبساط حرارتی، خطی، رسانایی گرمایی، هدایت الکتریکی و مقاومت، ویسکوزیته مایع، کشش سطحی

    تحولات فاز: نمودار TTT و CCT، ته نشینی همزمان کاربید در فولاد، تحولات همدما


    برای دانلود رایگان نرم افزار به ادامه مطلب مراجعه کنید.

    آخرین ویرایش: شنبه 29 تیر 1398 10:29 ب.ظ
    ارسال دیدگاه
  • امید اشکانی جمعه 28 تیر 1398 10:19 ب.ظ نظرات ()

    مقدمه

    همانگونه که از تاریخچه ریخته‌گری بر می‌آید ، روش ریخته‌گری در قالبهای دائمی قدمتی چندین هزار ساله دارد . انسانهای اولیه با تعبیه شکل قالب در سنگ از یک نوع قالب نیمه دائمی استفاده می کردند.

    براساس یک تعریف کلی ریخته‌گری در قالبهای دائمی به گروهی از روشهای ریخته‌گری اطلاق می‌شود که یک قالب فلزی دو یا چند تکه‌ای برای تهیه زیادی قطعه یکسان به طور مکرر مورد استفاده قرار گیرد.

    تقسیم بندی روشهای ریخته‌گری در قالبهای دائمی :

    -       روش ریخته‌گری در قالبهای دائمی براساس نحوه پرکدن قالب به صورت زیر تقسیم می‌شوند:

    -        روش ریخته‌گری در قالب ریژه که براساس نیروی وزن مذاب ، محفظه قالب را پر می‌کند.

    -       روش ریخته‌گری تحت فشار که در آن قالب براساس نیروی فشاری وارد بر مذاب پر می‌شود.

    -       روش ریخته‌گری گریز از مرکز که در آن مذاب در نتیجه نیروی گریز از مرکز قالب را پر می‌کند.

    ریخته‌گری در قالبهای ریژه (روش ثقلی ):

    ریخته‌گری در قالبهای ریژه روشی است که در آن قالبی دو یا چند تکه به منظور تولید قطعه ای‌ مکرراً مورد استفاده قرار می‌گیرد و مذاب براساس وزن (نیروی ثقل ) قالب را پر می‌نماید.

    در این روش به طور کلی فشار حاصل از اختلاف ارتفاع دهانه بارریزی و محفظه قالب عامل عمده و موثر پرشدن قالب است و به همین دلیل این روش را ریخته‌گری وزنی نیز می‌نامند. در حقیقت این روش مانند ریخته‌گری در کلیه قالبهای ماسه‌ای و موقت می‌باشد ولی به دلیل استفاده از فشار خارجی در سایر روشهای قالبهای دائمی بر کلمه وزنی به معنای استفاده از فشار مذاب و نه اعمال فشار خارجی تاکید شده است قالب معمولاً از دو تکه ساخته می‌شود که به وسیله گیره ، پیچ و امکانات دیگر به هم متصل می‌گردند.

    قالب معمولاً قبل از بارریزی گرم می‌شود وبرای تولید قطعات ریختگی مرغوب همواره بایستی درجه حرارت قالب را کنترل نمود.

    همانگونه  در مباحث قالبهای دائمی به آن اشاره شده است ، مهمترین عامل در استفاده از قالبهای دائمی ، چگونگی خروج قطعه ریختگی از داخل قالب می‌باشد. در مورد قطعات ماهیچه‌دار ، چنانچه ماهیچه فلزی به سرعت از داخل قالب بیرون کشیده نشود ، نیروی انقباض حاصل از انجماد مذاب به حدی است که امکان خروج ماهیچه فلزی را غیر ممکن می‌نماید. باتوجه به این مطلب و مطلب مهم دیگری که ناشی از شکل ماهیچه است در اغلب موارد به جای استفاده از ماهیچه فلزی از ماهیچه‌های ماسه‌ای یا گچی استفاده می‌شود که می‌توان آنرا یک روش نیمه دائمی محسوب کرد.

    برای افزایش سرعت تولید و همچنین سهولت باز و بسته‌ کردن قالب از وسایل مختلف کمپرسی و هیدرولیکی نیز استفاده می‌شود . در صنایع خودرو سازی که قطعات کوچک و متوسط به مقدار زیادی مورد مصرف است ، از سیستم گردان برای قالبهای دائمی استفاده می‌کنند تا تولید به میزان قابل توجهی افزایش یابد.

    مزایا و محدودیتهای ریخته‌گری در قالبهای ریژه :

    فرایند ریخته‌گری در قالبهای ریژه برای تولید قطعات در تعداد زیاد و ضخامت دیوار نسبتاً یکنواخت مناسب می‌باشد.و این روش در مقایسه با روشهای ریخته‌گری در قالبهای موقت دارای مزایا و محدودیتهای به شرح زیر می‌باشد:

    مزایا :

    1-    سرعت تولید بالا

    2-    قابلیت تکرار تولید قطعات یکنواخت

    3-    دقت ابعادی خوب

    4-    سطح تمام شده مناسب

    5-    کیفیت متالوژریکی بالای قطعات تولید شده از این روش

    6-    عیوب ریخته‌گری کم

    7-    شرایط بسیار مناسب زیست محیطی

    8-    عدم نیاز به سرمایه‌گذاری کلان

    محدودیتها و معایب :

    1-    عدم امکان تولید کلیه آلیاژها

    2-    غیر اقتصادی بودن تولید در تعداد کم (ساخت قالب در این روش پر هزینه بوده لذا در تعداد کم غیر اقتصادی است)

    3-    عدم امکان تولید قطعات بزرگ و سنگین

    4-    عدم امکان تولید قطعاتی با اشکال خاص ( به عنوان مثال قطعاتی با سطح جدایش پیچیده یا قطعاتی که خارج کردن آنها از قالب مشکل است).

    5-    لزوم استفاده از پوشش


    آخرین ویرایش: جمعه 28 تیر 1398 10:21 ب.ظ
    ارسال دیدگاه
تعداد صفحات : 101 1 2 3 4 5 6 7 ...